Faixas exclusivas de ônibus
A implantação de uma faixa exclusiva de ônibus é uma medida de ordenamento viário que tem por objetivo a priorização do transporte público por ônibus, de forma a otimizar a operação do sistema para reduzir o tempo dos deslocamentos diários de seus usuários. Através desta medida de ordenamento viário, objetiva-se incentivar o uso do transporte público coletivo, de forma a reduzir a dependência em relação ao uso do automóvel e, consequentemente, reduzir progressivamente os engarrafamentos diários, especialmente nos horários de pico nos principais eixos de estruturação da mobilidade da cidade.
Ao longo dos últimos anos, a Prefeitura Municipal de Niterói investiu na melhoria do deslocamento por ônibus em Niterói, seguindo as diretrizes do Plano de Mobilidade Urbana e Sustentável (PMUS), lançado em 2019. Dentre as principais intervenções urbanas relacionadas a valorização do transporte público, destacam-se o Corredor Transoceânico BHLS, o Túnel Charitas-Cafubá e a Nova Marquês do Paraná, além da reestruturação da sinalização viária das avenidas Roberto Silveira e Quintino Bocaiúva, sendo as últimas inseridas no Cenário 2020 do PMUS.
- BHLS Transoceânica
- Av. Quintino Bocaiúva
- Av. Roberto Silveira
- Rua Paulo Alves
- Av. Marquês do Paraná
- Av. Visconde do Rio Branco
- Rua da Conceição
- Rua Doutor Celestino
- Av. Feliciano Sodré
- São Lourenço (Ponto dos Cem Réis)
- Alameda São Boaventura
- Rua Benjamin Constant (Trechos Sul e Norte)
- Av. Feliciano Sodré
- Av. Jansen de Melo
- Rua São Sebastião
- Rua Paulo César
- Av. Central Ewerton Xavier
Niterói (RJ). Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura. . Niterói, [RJ]: Prefeitura Municipal de Niterói, . .
